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【省十三届三次会议代表风采】濮阳市长杨青玖:2021年濮阳将实现“高铁梦”
发布时间:2020-01-18 来源: 作者:管理中心


作为河南省唯一没有通高铁的地级市,在家门口乘高铁出行,是濮阳人民的热切期盼。到2021年,这一期盼将成为现实。

在接受河南商报记者专访时,省人大代表,濮阳市市长杨青玖说,濮阳要主动融入国家重大战略,紧密结合自身实际,以建设“一廊道一枢纽,三区两基地”为抓手,在黄河流域生态保护和高质量发展中实现自我突破。


【谈突破】
建设“一廊道一枢纽,三区两基地”

河南商报记者:黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略,作为河南沿黄7个地级市城市之一,濮阳将在生态保护与高质量发展方面如何实现突破?

杨青玖:濮阳地处黄河河南段最下游,黄河过境167.5公里,占全省的23.6%;其中,“二级悬河”133公里,占全省的47.5%。境内黄河流域面积2142平方公里,占全省的42.9%;其中,滞洪区1699平方公里,占北金堤滞洪区总面积的73.3%。“二级悬河”全省最长、滞洪区面积全省最大,有着“黄河之险险在河南、河南之险险在濮阳”的说法。黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略,濮阳迎来了千载难逢的发展机遇。

濮阳按照“重在保护、要在治理”要求,紧密结合实际,把生态保护作为优先任务,把黄河治理作为重大使命,把产业转型作为主攻方向,把民生改善作为根本目的,把弘扬黄河文化作为重要责任,以建设“一廊道一枢纽,三区两基地”为抓手,在黄河流域生态保护和高质量发展中担当作为、奋勇争先。

“一廊道”,建设黄河生态廊道;“一枢纽”,打造豫东北门户枢纽城市;“三区”,建设北金堤生态涵养发展区、绿色高效农业发展示范区、黄河文化传承创新区;“两基地”,建设新型化工基地、陆上风电设备先进制造基地。目前,濮阳市正在加紧编制规划,在生态环保、水资源集约节约、产业转型等8个方面,初步谋划了462个项目,总投资5108亿元,以高质量的项目推动高质量发展。


【谈转型】

建设新型化工基地、陆上风电设备先进制造基地

河南商报记者:作为资源枯竭型城市,濮阳在传统产业和新兴产业发展方面是如何谋划的?

杨青玖:濮阳位于中原油田勘探开发腹地,因油而建、因油而兴、因油而转,是国家、省重点建设的石化基地。经过多年开发,濮阳油气资源进入枯竭期,2011年11月被列为全国第三批资源枯竭城市,加快转型成为摆在濮阳面前的战略任务。下一步,濮阳将把制造业高质量发展作为主攻方向,提升产业基础和产业链现代化水平,推动传统产业升级再造、新兴产业规模发展,实现质量变革、效率变革、动力变革,以产业转型带动城市转型。

改造提升传统产业。做强化工产业,化工是濮阳的主导产业,我们整合三个省级化工产业集聚区,规划建设了65平方公里新型化工基地,形成千亿级化工产业集群,主营业务收入占全省规上化工的五分之一,2018年新型化工基地获得省政府批复。濮阳将依托新型化工基地建设,做好化工新材料、专用化学品、功能化学品发展大文章,实施中原石化300万吨原料结构调整、丰利石化200万吨结构优化升级等龙头项目,强基础、聚资源做大上游;推进朗润橡胶助剂等64个节点项目,拉长产业链、提升价值链、构建创新链,推动化工产业绿色化、循环化、智能化、高端化发展,着力建设全国重要的化工新材料生产基地。做精装备制造业,实施中宝元实验设备制造、艺海立体停车设备制造等项目,推动油气装备、农机装备、汽车及零部件等向专、精、特、新方向发展,着力建设区域性石油装备制造基地。做优食品加工业,实施提品质、增品种、创品牌“三品战略”,推进木伦河、龙丰实业等龙头企业提质发展,引导食品加工产业向绿色、休闲、健康、品牌方向发展,着力建设绿色食品生产加工基地。

培育壮大新兴产业。提高生物基材料产业竞争力,抢抓国家治理白色污染机遇,攻克关键技术,扩大规模、开拓市场,建设全国重要的生物基材料生产基地。扩大新能源产业影响力,风电装机规模达到120万千瓦,建成平原地区百万级风电示范基地;生物质热电装机规模达到8万千瓦,有序开发地热能,新增地热能供暖面积125万平方米,努力打造全国新能源开发示范基地。增强高端装备制造业引领力,深化与美国通用电气战略合作,加快建设陆上风电设备先进制造基地,建设集工程应用、数字化服务、风电培训、运行维护于一体的陆上风电先进制造中心;深化与施耐德、德力西合作,打造中西部地区智能电气装备制造基地,为建设先进制造业强省贡献濮阳力量。


【谈创新】

围绕产业链部署创新链,促进科技创新与产业升级的深度融合

河南商报记者:“创新”成了今年省政府工作报告中的热词,濮阳在创新发展方面有哪些动作?

杨青玖:今年省政府工作报告全面贯彻新发展理念,对创新进行了集中论述和深度诠释,分量之重、范围之广、内涵之深前所未有,为我们转换发展动能、提升区域竞争力、营造创新创业生态指明了方向。

2020年,我们将按照省委、省政府的决策部署,实施创新驱动发展战略,围绕产业链部署创新链,促进科技创新与产业升级的深度融合。持续推进创新型企业、平台、人才、机构“四个一批”建设,深化创新型龙头企业树标提升、高新技术企业培育、科技型中小企业评价“三大行动”,新培育高新技术企业6家、国家科技型中小企业20家,新增省级重点实验室、工程技术研究中心3家以上,柔性引进高层次人才30人以上。敢于无中生有,站位科技前沿,加快区块链、5G、人工智能等高端技术应用,培育新技术、新产业、新业态、新模式,提升创新对经济发展的贡献度,培育未来发展的战略支撑。营造创新氛围,落实创新政策、健全激励机制,深入推进大企业培育、中小企业成长、企业家培育“三大计划”,加快建设创意、创新、创业“三创”基地,让创造的活力竞相迸发、创新的源泉充分涌流。


【谈交通】

2021年濮阳将实现“高铁梦”,变区划边缘为区域枢纽、开放前沿

河南商报记者:很多人都关心濮阳的交通发展,郑济高铁濮阳段目前的建设进展情况如何,在建设豫东北门户枢纽城市上谋划了哪些蓝图?

杨青玖:濮阳是河南省唯一没有通高铁的地级市,在家门口乘高铁出行,是濮阳人民的热切期盼。郑济高铁是我国高速铁路网和河南省“米”字形高铁网的重要组成部分,是连接中原城市群与山东半岛城市群的重要纽带,全长407公里,其中,郑州至濮阳段全长197.3公里,濮阳境内30.3公里,目前线下工程基本完工,计划2021年建成通车;濮阳至济南段209.7公里,濮阳境内39.7公里,目前濮阳至豫鲁省界段已开工建设,濮阳人的高铁梦正一步步成为现实。

交通是经济发展的命脉。濮阳地处豫鲁冀三省交界处,交通条件相对落后,成为经济社会发展的瓶颈。近年来,市委、市政府将交通事业作为高质量发展的先行先导工程,围绕变区划边缘为区域枢纽、开放前沿的战略定位,谋划实施了交通基础设施“双十”工程,推进建设了高铁、高速、干线公路等一批重大交通基础设施项目,加快构建内通外连、便捷高效、功能完善、安全绿色的综合立体交通体系,着力打造豫东北门户枢纽城市。

今年我们将围绕构建“升”字型铁路网,加快推进郑济高铁建设,配套建设濮阳东站和站前广场;做好安(阳)濮(阳)菏(泽)高铁、濮(阳)潢(川)铁路前期工作,争取纳入新时代中长期铁路规划、国家“十四五”规划。围绕织密“四纵三横”高速公路网,加快濮阳至卫辉、至湖北阳新高速建设,做好濮卫高速东延、阳新高速北延、德单高速台前段前期工作。围绕打造“九横九纵”干线公路网,改造提升5条国省干道,加快建设G240杨集黄河大桥、S304白堽黄河大桥、东明黄河二桥,谋划实施京雄商高铁黄河特大桥、吴坝黄河大桥和濮阳至豫北机场通道、沿黄北岸快速通道等项目,构建便捷畅通的综合交通体系,变区位特点为竞争优势。


【谈文化融合】

打造东方杂技演艺之都、中国极限运动名城

河南商报记者:今年的东京奥运会上将出现濮阳杂技元素,濮阳如何在杂技体育融合发展上做文章?

杨青玖:濮阳是“中国杂技之乡”、“河南省杂技文化出口基地”,杂技艺术历史悠久、源远流长,“东北庄杂技”被列入国家级非物质文化遗产保护名录,精品杂技剧目《水秀》享誉中外。目前,濮阳拥有各类杂技团队50余个、从业人员2万余人,足迹遍布50多个国家和地区,2019年成功举办第四届中国杂技艺术节,杂技已成为濮阳乃至河南走向世界的靓丽文化名片。

濮阳依托杂技优势,以跨界选材为契机,大力发展极限运动,用两年时间完成了高质量人才输送、高标准基地建设、高水平赛事承办的三大跨越。在全国率先开设了滑板、小轮车、极限轮滑等极限运动专业,先后向国家输送高水平运动员162名,培养出龚海龙、王雨淼等一批极限运动、雪上运动全国冠军,成为备战东京奥运会和北京冬奥会的生力军;建成我国首个滑板、小轮车、冲浪、攀岩全奥运项目的极限运动基地,人工冲浪池技术世界一流、规模全球最大,自由式小轮车等国家队训练基地落户濮阳;成功举办首届中国极限运动大会、全国滑板锦标赛、国际滑板公开赛,濮阳已成为我国备战奥运的人才培养培训基地。

今后工作中,我们将充分发挥人才、学校、基地等资源优势,大胆创新,做好跨界融合发展这篇大文章,建设世界杂技之窗,承办高水平节会赛事,大力发展赛事经济,打造东方杂技演艺之都、中国极限运动名城,为提升河南文化影响力作出新的更大贡献。


(河南商报编辑 施尚景 首席编辑 华丽娟 见习编辑 李英旋)